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　　中新网拉萨9月25日电 (赵延 刘奇)记者9月25日从西藏自治区交通运输厅获悉，西藏公路系统2023年“公路杯”职工运动会正在举办中。

图为运动会比赛现场。　刘奇 摄

　　据了解，此届运动会是西藏公路系统机构改革后，站在新的起点上举办的一届全系统职工参与的具有时代气息、公路特色、行业风貌的运动会，将有力地促进各单位相互学习交流融合，充分展现西藏公路系统干部职工积极向上、勇于争先，实干创新、戮力前行的良好精神风貌，激发广大干部职工干事创业的热情和奋发图强的信心，凝心聚力为西藏公路交通事业高质量发展贡献力量。

图为运动会比赛现场。刘奇 摄

　　本次运动会为期7天，设置了足球、篮球、羽毛球、乒乓球、拔河、象棋、五子棋等10个项目，突出群众性、广泛性、参与性和趣味性。经过精心组织和层层筛选，共有179名运动员在本次运动会中展开激烈角逐。(完)

　　中新网徐州9月25日电 (朱志庚 王冰)9月25日上午，伴随一声清脆的鸣笛，一列运载86个标箱的海铁联运班列搭乘81704次列车自徐州淮海国际陆港铁路集散中心开出。该班列满载工程机械配件、轮胎等徐州本地货物，将在8小时后抵达连云港港乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。这是徐州－连云港海铁联运班列本月开出的第4班点到点直达班列，徐连海铁联运班列正式实现了每周一班稳定开行。

徐连海铁联运班列实现周班开行。淮海国际港务区供图

　　“徐连海铁联运班列实现周班开行，徐州、连云港两地联动发展迈进新阶段，打造了淮海经济区东向出海稳定、高效的出口线路，将进一步提升外贸企业货物交付时效，降低企业综合物流成本，提升客户外贸便利化水平。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理母燎原介绍，2023年以来，徐州淮海国际陆港运营有限公司积极与徐州海关、徐州铁路货运中心等单位沟通协调，深化与连云港港口集团合作互动，加强市场推广和货源组织，深挖淮海经济区腹地企业出口需求。

　　2021年12月，徐州－连云港海铁联运班列首次开行。植根淮海经济区广阔产业腹地和徐连联动发展现实需求，通过一年多的市场深耕，创新“铁路箱下水”“一单制”“海铁联运+抵港直装”等便利化服务模式，持续提升班列运输时效和便利化水平，快速实现了徐连海铁联运班列化运行高质量发展。截至目前，徐连海铁联运已累计发送出口货物近4000标箱，实现贸易额约4亿元，打造了淮海国际陆港多式联运示范服务窗口。

　　下一步，徐州淮海国际港务区将加快推动实现徐连海铁联运班列入图，深化推动港口功能内移淮海国际陆港，把“出海口”搬到“家门口”，全力打造多向延伸、海陆互联的运输服务网络，为徐州及淮海经济区企业产品更好地走出去、畅通国内国际双循环提供充足运力支撑。(完)